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L'Audi e-tron è il prototipo di una vettura elettrica che anticipa le forme e i concetti di una berlina che sarà prodotta dal 2011 per essere venduta a un prezzo di circa 160.000 euro.
La concept car è lunga 3,93 metri, larga 1,78 e alta 122 centimetri. Il telaio è uno space frame d'alluminio che pesa 1.350 chilogrammi. Il passo di 2,43 metri, garantisce le prestazioni e il comportamento stradale di una vera sportiva, con una distribuzione dei pesi impostata sul rapporto 40:60.
Esteticamente, la vettura si fa notare per una calandra dalla forma trapezoidale, per i fari LED, e per una fiancata che ricorda quella della TT.
L'e-tron è equipaggiata da due motori elettrici collegati alle ruote posteriori che sviluppano complessivamente 204 cavalli per una coppia massima di 2.650 Nm.
La vettura è in grado di raggiungere i 200 km/h limitati elettronicamente, accelerando da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi, con una ripresa da 60 a 120 km/h in 5,1 secondi.
Un innovativo sistema di torque vectoring gestisce la distribuzione della coppia motrice alle ruote, facendo affidamento su batterie al litio da 45 KWh che rendono possibile un'autonomia di 250 chilometri.
I cerchi in lega da 19" dal design a 35 razze montano pneumatici 235/35 davanti e 255/35 dietro.
Per ricaricarla completamente da una comune presa di corrente domestica occorrono quasi 11 ore, ma se si ha a disposizione una presa da 400 volt e 32 ampere è possibile fare il rifornimento in meno di 2 ore.
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Simon Templar.
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Spettacolare!!!!!! . -
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Puoi dirlo forte e' una macchina trepitosa .